根據(jù)畢博管理咨詢(xún)公司的分析，今年中國(guó)汽車(chē)售后市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到970億元。而羅蘭貝格公司的一份報(bào)告指出，2010年這一規(guī)模將達(dá)1900億元，在亞洲僅次于日本位居第二。 事實(shí)上，2000年以來(lái)中國(guó)汽車(chē)制造經(jīng)歷了一輪爆發(fā)式的增長(zhǎng)，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量每年保持20%左右的高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。根據(jù)波士頓咨詢(xún)公司（BCG）的預(yù)測(cè)，2007年中國(guó)的民用汽車(chē)保有量將接近4000萬(wàn)輛；中國(guó)交通部副部長(zhǎng)翁孟勇估計(jì)，到2020年中國(guó)的民用汽車(chē)保有量將達(dá)到1.4億輛。

????專(zhuān)家認(rèn)為，汽車(chē)保有量高速增長(zhǎng)，隨之而來(lái)的是售后服務(wù)市場(chǎng)空間被大大撐脹。以國(guó)外整車(chē)制造與售后服務(wù)市場(chǎng)份額比例約為1：1.5為參照，目前中國(guó)售后市場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能與整車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展相匹配，發(fā)展空間相當(dāng)大。中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)張小虞也認(rèn)為，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的逐漸成熟，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈越來(lái)越長(zhǎng)，意味著中國(guó)售后服務(wù)新一輪的淘金熱即將到來(lái)。有關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，從銷(xiāo)售額看，國(guó)外成熟汽車(chē)市場(chǎng)中配件占39%，制造商占21%，零售占7%，服務(wù)占33%。國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中配件占37%，制造商占43%，零售占8%，服務(wù)占12%。數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售額中制造商的比重依然偏大。

????據(jù)權(quán)威部門(mén)預(yù)測(cè)，2005年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售額有望達(dá)1萬(wàn)億元。按照目前汽車(chē)服務(wù)所占比例為12%計(jì)算，2005年中國(guó)汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模將為約1200億元。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，如果以成熟汽車(chē)市場(chǎng)中服務(wù)所占的比例為參照，再結(jié)合中國(guó)汽車(chē)金融、租賃等服務(wù)還相當(dāng)薄弱等情況，汽車(chē)售后服務(wù)在現(xiàn)有的12%的市場(chǎng)份額基礎(chǔ)上還有近10%的上升空間。也就是說(shuō)，2005年中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)理論上的規(guī)模應(yīng)達(dá)到兩千余億元。