??? 汽車(chē)在行駛的時(shí)候，遇上一些緊急情況時(shí)，車(chē)主下意識(shí)就會(huì)緊急剎車(chē)。在踩剎車(chē)的時(shí)候是先離后剎還是換過(guò)來(lái)呢？在踩剎車(chē)的時(shí)候要注意哪些情況呢？華勝寶馬維修顧問(wèn)整理了一些資料給車(chē)主解答！

??? 先離后剎VS先剎后離

??? 新手裴女士最近很糾結(jié)?！暗降资窍炔葎x車(chē)還是先踩離合？”她說(shuō)，學(xué)車(chē)的時(shí)候，駕校的師傅說(shuō)過(guò)高速的時(shí)候應(yīng)該怎樣，低速的時(shí)候又該怎樣。但是到了實(shí)際的駕車(chē)中，因?yàn)榛艔?，就?jīng)常忘記老師的“教誨”。遇到堵車(chē)需要慢慢移動(dòng)時(shí)，踩一腳剎車(chē)以為會(huì)降低車(chē)子的速度，沒(méi)想到這一腳踩下去就熄火了。

??? 專(zhuān)家解答：

??? 低速運(yùn)行的車(chē)子，比如時(shí)速在20-30km/h及以下的時(shí)候，一般就是先踩離合，后踩剎車(chē)，這會(huì)防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。高速運(yùn)行狀態(tài)下的車(chē)子，剛好相反。此時(shí)不僅要避免緊急剎車(chē)，而且需要注意不要一腳踩死，防止車(chē)子側(cè)滑帶來(lái)安全隱患。手動(dòng)擋車(chē)型應(yīng)先輕踩剎車(chē)，減擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)；待速度降下來(lái)之后，再踩離合，防止熄火。

??? 急剎驚魂有驚無(wú)險(xiǎn)

??? 車(chē)主李先生是個(gè)大忙人，一次上班的早高峰，他接到一個(gè)客戶(hù)的電話(huà)，談得正興起，此時(shí)他開(kāi)車(chē)路過(guò)人民南路數(shù)碼廣場(chǎng)附近，在十字路口等紅燈，他的前面只有一輛車(chē)。紅燈剛過(guò)，綠燈亮起，當(dāng)前面車(chē)子起步準(zhǔn)備通過(guò)路口時(shí)，一個(gè)電馬兒不知從哪里冒了出來(lái)，前面的車(chē)子突然急剎，李先生下意識(shí)地猛踩了一腳，避免了一場(chǎng)災(zāi)難，但是，那刺耳的剎車(chē)聲以及危險(xiǎn)的處境至今都讓他心驚膽戰(zhàn)。

??? 專(zhuān)家解答：

??? 對(duì)于剎車(chē)的問(wèn)題，我們平時(shí)在跟車(chē)的時(shí)候，如果前方是機(jī)動(dòng)車(chē)，它明顯減速但又不是剎停，這時(shí)你應(yīng)該先輕帶一下剎車(chē)，其目的除了調(diào)整車(chē)速之外，更重要的是防止追尾，警告后車(chē)并給后車(chē)發(fā)出一個(gè)需要減速的信號(hào)。如果臨到前車(chē)跟前，你才一腳急剎的話(huà)，后車(chē)很可能剎不住，從而造成追尾。

??? 輕帶剎車(chē)減速的同時(shí)，要把視線放得遠(yuǎn)一些，通常是百米之外，密切注意前方的交通信號(hào)燈和其他車(chē)輛的情況，而不是死盯著前面緊挨著自己的那一輛車(chē)。防止前車(chē)的前面發(fā)生突發(fā)情況，自己來(lái)不及反應(yīng)，從而造成追尾事故。

??? 如果前面是行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)，一般都是半聯(lián)動(dòng)輕帶剎車(chē)，或者是半聯(lián)動(dòng)輕帶油門(mén)，通過(guò)兩個(gè)踏板的聯(lián)動(dòng)，來(lái)組合成你所需要的動(dòng)力和控制車(chē)速。當(dāng)然，如果有行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)突然出現(xiàn)在馬路中間，應(yīng)采用緊急制動(dòng)。沒(méi)有ABS等附加剎車(chē)裝置的車(chē)，在特殊情況下快速緊急制動(dòng)，可以采用連續(xù)不停地快踩剎車(chē)的辦法，同時(shí)拉上手制動(dòng)；而有ABS裝置的車(chē)子，可以一腳踩停。